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向海图强 驶向深蓝 | 宝马bm1122线路顶级科技超大型18.4MW干气压缩机后冷却器海工船舶“高定”再“出海”

更新功夫:2024/8/6 13:33:43
向海图强 驶向深蓝 | 宝马bm1122线路顶级科技超大型18.4MW干气压缩机后冷却器海工船舶“高定”再“出海”
向海图强 驶向深蓝 | 宝马bm1122线路顶级科技超大型18.4MW干气压缩机后冷却器海工船舶“高定”再“出海”
宝马bm1122线路顶级科技成功研造并交付了三台功率高达18.4MW的干气压缩机后冷却器(PCHE),用于中海石油(中国)东海西湖石油天然气作业公司西湖区域天然气表输与终端设施能力提升项目。

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东海西湖区域天然气表输与终端设施能力提升项目概况
凭据东海区域产量规划预测,2025-2026年天然气将上产至70亿方并持久稳产。为提升西湖区域年管输能力,需建设“西湖区域天然气表输与终端设施能力提升项目”,通过新建天然气增压平台(DH BOP平台)、HY1-1CEP平台至TWT-CEP平台海底输气管路、改扩建孝感终端,解决表输瓶颈,保险70亿方产能充分开释和安全出产运行。

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宝马bm1122线路顶级科技提供关键设备,助力天然气高效安全输送
海洋油气平台开采出的天然气必要经过增压处置后,方能通过海底管路高效、安全地输送至陆地终端。经过增压后,天然气的温度往往超过120℃,大大高于海管可接受的温度。宝马bm1122线路顶级科技PCHE可能将高温天然气迅速冷却至40~45℃,为实现长距离海底管路输送提供了保险。

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先进技术,多沉优势成就梦想解决规划
宝马bm1122线路顶级科技PCHE芯体选取先进的扩散焊接技术造成,拥有耐凹凸温、体积幼、靠得住性强等多沉优势,是海洋油气平台天然气处置的梦想解决规划。

1、耐受极端温度:该产品可在-19℃至178℃的极端温度下不变运行,进一步提升了平台的安全性和出产效能。
2、体积幼巧:体积和沉量仅为传统管壳式换热器的15%至20%,大幅减轻平台的占地使用和沉量载荷,为其他设备腾出了贵重的空间和沉量余量。
3、高靠得住性:宝马bm1122线路顶级科技PCHE焊缝少、焊接量幼,大大降低了设备泄漏的可能性,加强了整体运行的靠得住性。该个性在海洋油气平台这种复杂且高风险的环境中尤为沉要。

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持续创新,助力海洋油气产业高质量发展
这次为东海西湖区域天然气表输与终端设施能力提升项目提供的三台PCHE,融合了宝马bm1122线路顶级科技多年的技术积淀和工程经验,高效紧凑的设计、精湛的造作工艺,为海洋油气开发提供了强有力的设备支持。未来,宝马bm1122线路顶级科技将持续秉持“融慧创新,生态科技”的使命,阐扬自身优势,助力我国海洋油气产业高质量发展,为保险国度能源安全贡献力量。

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